在優(yōu)步分享裁員3700名員工的計劃后不到兩周，該公司宣布將再裁減3000名員工。換句話說，在一個月的時間里，Uber已經(jīng)計劃擺脫大約四分之一的員工。

據(jù)《華爾街日報》報道，優(yōu)步還將關(guān)閉45個辦事處，并重新評估其一些實驗性，非核心活動。優(yōu)步首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi在給員工的電子郵件中宣布了這些變化。

該公司正在擺脫由COVID-19大流行引起的打擊。據(jù)《華爾街日報》報道，Uber的拼車業(yè)務(wù)在4月份與去年相比下降了80%。在大流行之前，拼車業(yè)務(wù)約占優(yōu)步收入的四分之三。盡管UberEats提供了一些緩解，但這還不足以彌補拼車業(yè)務(wù)的急劇下降。Uber現(xiàn)在要求騎手和駕駛員戴上口罩，并開發(fā)技術(shù)以確保駕駛員合規(guī)，但這很難確定是否會導(dǎo)致更多乘車。

Khosrowshahi表示，該公司將關(guān)閉其產(chǎn)品孵化器和AI實驗室，并正在重新評估其貨運和自動駕駛業(yè)務(wù)。Uber正在探索Uber Works的“戰(zhàn)略替代方案”，Uber Works是幫助司機在其他公司找到工作的工具，據(jù)報道，它正在與Grubhub進行收購談判。

當然，Uber并不孤單。Lyft計劃裁員近1000名員工，約占其員工總數(shù)的17%。非運輸公司也進行了大幅削減。Airbnb最近解雇了25%的員工，約1,900名員工。這些數(shù)字并不能說明收入減少的司機和東道主。同時，Uber仍因涉嫌錯誤分類駕駛員而面臨訴訟。