當(dāng)我們在2015年看到現(xiàn)代汽車的圣克魯斯卡車概念時(shí)，我們的襪子完全被炸掉了。現(xiàn)在，大約四年后，人們已經(jīng)證實(shí)，我們不僅會在美國制造，而且還將在美國制造。太。根據(jù)現(xiàn)代汽車周三發(fā)布的消息，在阿拉巴馬州。

該卡車將在蒙哥馬利附近的現(xiàn)代汽車制造阿拉巴馬州(HMMV)工廠生產(chǎn)，為幫助該工廠做好準(zhǔn)備，該公司將對其進(jìn)行4.1億美元的整容。圣克魯斯(Santa Cruz)計(jì)劃于2021年投產(chǎn)，它將與已經(jīng)在那里建造的圣達(dá)菲(Santa Fe)，索納塔(Sonata)和伊蘭特(Elantra)一起。

這筆4.1億美元只是現(xiàn)代公司對HMMV的11億美元投資的一小部分，伙計(jì)，這并不是沙發(fā)床。該工廠有2900名全職員工，另有500名兼職員工。預(yù)計(jì)圣克魯斯生產(chǎn)線將再增加200個(gè)工作崗位。

對于那些對Santa Cruz不太了解的人，它是本田Ridgeline的較小競爭對手，而福特Langer和雪佛蘭Colorado等卡車在較小程度上是競爭對手。這個(gè)概念具有一些合理的進(jìn)取風(fēng)格，我們很高興看到它能夠以盡可能少的更改延續(xù)到生產(chǎn)中。

就動(dòng)力總成規(guī)格，牽引能力或幾乎其他所有方面而言，我們?nèi)匀惶幱诤诎抵小?/p>