根據(jù)iVendi的說法，傳統(tǒng)的在線汽車搜索要求購(gòu)車者首先選擇汽車制造商的品牌，這是“太過局限性”。

在線汽車金融專家進(jìn)行的研究表明，如果在線二手車購(gòu)買者可以選擇輸入自由字段而不是使用老式下拉框，則只有不到一半的人指定了制造商和型號(hào)。

iVendi的首席執(zhí)行官James Tew表示，只有45%的客戶會(huì)搜索特定的汽車，而27%的用戶會(huì)進(jìn)行生活方式搜索(例如“小型SUV”)，而15%的用戶會(huì)選擇兩者(例如“寶馬敞篷車”)混合使用。

這種想法反映出，在Cinch背后，BCA于今年初推出了面向消費(fèi)者的新型在線汽車零售平臺(tái)，該平臺(tái)旨在優(yōu)先考慮購(gòu)車者的生活方式，以量身定制在線搜索。

Tew表示：“在過去的幾年中，在線搜索實(shí)際上只有一項(xiàng)關(guān)鍵創(chuàng)新，即按月付款的搜索能力。否則，大多數(shù)經(jīng)銷商網(wǎng)站和汽車門戶網(wǎng)站仍在使用下拉框。

“事實(shí)是，除非尋找二手車的人確切知道他們想要什么，否則這不是找到東西的好方法。因此，對(duì)于那些想要福特嘉年華并知道他們負(fù)擔(dān)得起三歲的福特嘉年華的人來說，它行之有效。對(duì)于其他人來說，這可能是一個(gè)令人沮喪的過程，它會(huì)帶來許多很多無用的結(jié)果。

“未來搜索技術(shù)的挑戰(zhàn)實(shí)際上是為那些對(duì)需求有不確定性的購(gòu)車者提供高度相關(guān)的結(jié)果。”

Tew表示，許多傳統(tǒng)的在線搜索為這些人提供了太多無關(guān)緊要的結(jié)果，而不是少數(shù)目標(biāo)結(jié)果，這是iVendi希望通過即將推出的軟件開發(fā)來解決的問題。

推動(dòng)大多數(shù)購(gòu)車旅程的三個(gè)基本因素是車輛的選擇，位置和負(fù)擔(dān)能力。良好的搜索應(yīng)該能夠幫助更多的客戶找到在所有這些領(lǐng)域都能滿足其需求的結(jié)果。

“做到這一點(diǎn)的一種方法是使用直觀的生活方式語言，這種語言更接近大量消費(fèi)者對(duì)自己的購(gòu)車偏好的理解。例如，可以搜索“德國(guó)高端SUV”或“便宜的家用車”。

“但是，也有可能使用在線客戶的搜索歷史來預(yù)測(cè)他們的喜好。“快速轎跑車”或“實(shí)用家庭用車”對(duì)不同的人有不同的含義。該技術(shù)可用于更緊密地確定有關(guān)人員正在尋找什么。