對于擁有家人的人們來說，跨界車和越野車可能是風(fēng)行一時的，但是當(dāng)涉及到兒童和貨物運輸時，沒有什么比一輛好的小型貨車更勝一籌了?？巳R斯勒Pacifica是當(dāng)今美國最好的廂式貨車之一，這有充分的理由-它來自1980年代發(fā)明小型貨車細分市場的汽車制造商。

幾年前，Pacifica出現(xiàn)了，取代了克萊斯勒廣受歡迎的Town&Country小型貨車。在2018年，Pacifica增加了插電式混合動力車型，可提高燃油效率。到2020年，Pacifica的土地不會發(fā)生太大變化，除了發(fā)布了一個具有預(yù)算意識的版本，該版本實際上被稱為克萊斯勒旅行者號。

在路演中，我們是Pacifica的忠實粉絲。這輛面包車非常好，我們測試了兩次，完成了2017年P(guān)acifica Limited和2018年P(guān)acifica Hybrid的為期一年的貸款。

非混合動力Pacifica由自然吸氣的3.6升V6發(fā)動機提供動力-克萊斯勒的“ Pentastar”發(fā)動機。這款V6產(chǎn)生287馬力和262磅-英尺的扭矩，并通過9速自動變速器將其動力發(fā)送至前輪。全輪驅(qū)動不可用。

Pacifica的燃油經(jīng)濟性等級約為現(xiàn)代小型貨車的平均水平。EPA估計2020年P(guān)acifica將在城市中每加侖返回19英里，28 mpg公路和22 mpg的總和。

Pacifica Hybrid使用上述3.6升V6的Atkinson循環(huán)版本，并將其與16千瓦時的鋰離子電池配對。克萊斯勒說，總體而言，Pacifica Hybrid的總系統(tǒng)輸出為260 hp。

Pacifica Hybrid取得成功的地方是燃油經(jīng)濟性。EPA表示，Hybrid的每加侖等效行駛里程為82 MPGe，而Pacifica僅依靠電力就能行駛大約32英里。在這一年中，我們與長期的Pacifica Hybrid一起度過了大約17,000英里的混合動力行駛，達到了42 mpg。

根據(jù)不同的車型，克萊斯勒Pacifica可以容納7或8位乘客。標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置包括第二排的兩個船長椅子和第三排的三個橫排長椅?？梢赃x擇八人座，用一個完整的長椅代替了上述的船長椅子。

Pacifica最具創(chuàng)新性的功能之一是其Stow'N Go座椅。第二排椅子可以折疊到地板下方，從而使貨物區(qū)域完全平坦。座位上升時，地板下的區(qū)域可用于額外存放。

不幸的是，由于Pacifica Hybrid的電池組位于地板下底盤的中間，因此這些型號無法配備Stow'N Go座椅?；旌蟿恿囆鸵膊荒芘鋫銼tow'N Vac集成式吸塵器，該吸塵器僅在純汽油的Pacifica Limited上提供。

如果您需要將Pacifica推上牽引車，它比大多數(shù)大型SUV擁有更多的載貨空間。在第三排座椅的后面，Pacifica的空間為32.3立方英尺。將第三行平折，得到87.5立方英尺。將兩排座椅平齊折疊，Pacifica的存儲空間令人印象深刻，為140.5立方英尺，承重地板可容納4x8膠合板。