大家好，小高來(lái)為大家解答以上問題。2021天津市高考物理試卷，2022年天津高考物理沖刺試卷很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

本試卷考試時(shí)間60分鐘，總分100分

第Ⅰ卷（選擇題）

單項(xiàng)選擇題（本題共8小題，每小題4分，共32分。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)最符合題意，選對(duì)的得4分，選錯(cuò)或不選得0分。）

1.下列關(guān)于熱現(xiàn)象的說(shuō)法中，正確的是

A將一塊晶體敲碎后，得到的小顆粒就是非晶體

B布朗運(yùn)動(dòng)不是液體分子的運(yùn)動(dòng)，但它可以說(shuō)明液體分子在永不停息地做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)

C第二類永動(dòng)機(jī)不違反能量守恒定律，但違反了熱力學(xué)第一定律

D某氣體的摩爾體積為V，每個(gè)分子的體積為V0，則阿伏伽德羅常數(shù)可表示為

2.如圖所示為游樂場(chǎng)中過山車的一段軌道，P點(diǎn)是這段軌道的最高點(diǎn)，A、B、C三處是過山車的車頭、中點(diǎn)和車尾，假設(shè)這段軌道是圓軌道，各節(jié)車廂的質(zhì)量相等，過山車在運(yùn)行過程中不受牽引力，所受阻力可忽略．那么過山車在通過P點(diǎn)的過程中，下列說(shuō)法正確的是

A．車頭A通過P點(diǎn)時(shí)車的速度最小

B．車的中點(diǎn)B通過P點(diǎn)時(shí)車的速度最小

C．車尾C通過P點(diǎn)時(shí)的速度最小

D．A、B、C通過P點(diǎn)時(shí)車的速度一樣大

3.10月12日，中華龍舟大賽（昆明·滇池站）開賽，吸引上萬(wàn)名市民來(lái)到滇池邊觀戰(zhàn)。如圖所示，假設(shè)某龍舟隊(duì)在比賽前劃向比賽點(diǎn)的途中要渡過288m寬、兩岸平直的河，河中水流的速度恒為v水=5.0m/s．龍舟從M處開出后實(shí)際沿直線MN到達(dá)對(duì)岸，若直線MN與河岸成53°角，龍舟在靜水中的速度大小也為5.0m/s，已知sin53°=0.8，cos53°=0.6，龍舟可看做質(zhì)點(diǎn)。則龍舟在水中的合速度大小v和龍舟從M點(diǎn)沿直線MN到達(dá)對(duì)岸所經(jīng)歷的時(shí)間t分別為

A．v=6.0m/s，t=60s B．v=6.0m/s，t=72s C．v=5.0m/s，t=72s D．v=5.0m/s，t=60s

4.在光滑水平面上，質(zhì)量為m的小球A正以速度v0勻速運(yùn)動(dòng)。某時(shí)刻小球A與質(zhì)量為3m的靜止小球B發(fā)生正碰。兩球相碰后，A球的動(dòng)能恰好變?yōu)樵瓉?lái)的．則碰后B球的速度大小是

A． B． C．或 D．無(wú)法確定

5.“蹦極”運(yùn)動(dòng)中，長(zhǎng)彈性繩的一段固定，另一端綁在人身上，人從幾十米高處跳下．將蹦極過程簡(jiǎn)化為人沿豎直方向的運(yùn)動(dòng)．從繩恰好伸直，到人第一次下降至最低點(diǎn)的過程中，下列分析正確的是

A．繩恰好伸直時(shí)，繩的彈性勢(shì)能最小，人的動(dòng)能最大

B．繩對(duì)人的拉力始終做負(fù)功，人的動(dòng)能一直減小

C．繩對(duì)人的沖量始終向上，人的動(dòng)量先增大后減小

D．人在最低點(diǎn)時(shí)，繩對(duì)人的拉力等于人所受的重力

6.如圖所示為地鐵站用于安全檢查的裝置，主要由水平傳送帶和X光透視系統(tǒng)兩部分組成，傳送過程傳送帶速度不變．假設(shè)乘客把物品輕放在傳送帶上之后，物品總會(huì)先、后經(jīng)歷兩個(gè)階段的運(yùn)動(dòng)，用v表示傳送帶速率，用μ表示物品與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)，則

A．前階段，物品可能向傳送方向的相反方向運(yùn)動(dòng)

B．后階段，物品受到摩擦力的方向跟傳送方向相同

C．v相同時(shí)，μ不同的等質(zhì)量物品與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量相同

D．μ相同時(shí)，若v增大為原來(lái)的2倍，則同一物體前階段的對(duì)地位移也增大為原來(lái)的2倍

7.如圖所示，輕彈簧的一端固定在墻上，另一端與置于粗糙水平面上質(zhì)量為m的小球接觸但不連接．開始時(shí)小球位于O點(diǎn)，彈簧水平且無(wú)形變．O點(diǎn)的左側(cè)有一豎直放置的光滑半圓弧軌道，圓弧的半徑為R，B為軌道最高點(diǎn)，小球與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ．現(xiàn)用外力推動(dòng)小球，將彈簧壓縮至A點(diǎn)，OA間距離為x0，將球由靜止釋放，小球恰能沿軌道運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)B。已知彈簧始終在彈性限度內(nèi)，重力加速度為g。下列說(shuō)法中正確的是

A．小球在從A到O運(yùn)動(dòng)的過程中速度不斷增大

B．彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)的過程中對(duì)小球的沖量大小為

C．小球通過圓弧軌道最低點(diǎn)時(shí)，對(duì)軌道的壓力為5mg

D．小球與彈簧作用的過程中，彈簧的最大彈性勢(shì)能Ep=2.5mgR+μmgx0

8.如圖，傾角為30°的斜面體固定在水平地面上，一根不可伸長(zhǎng)的輕繩兩端分別系著小球A和小物塊B，跨過固定于斜面體頂端的定滑輪O（不計(jì)滑輪的摩擦），A的質(zhì)量為m，B的質(zhì)量為4m．開始時(shí)，用手托住A，使OA段繩恰好處于水平伸直狀態(tài)（繩中無(wú)拉力），OB繩平行于斜面，此時(shí)B靜止不動(dòng)，將A由靜止釋放，在其下擺過程中B始終保持靜止．則在繩子到達(dá)豎直位置之前，下列說(shuō)法正確的是

A．物塊B受到的摩擦力方向一直沿著斜面向上

B．物塊B受到的摩擦力大小可能始終不變

C．小球所受重力的功率一直增大

D．地面對(duì)斜面體的摩擦力方向一直水平向右

多項(xiàng)選擇題（本題共4小題，每小題4分，共16分。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，至少有兩個(gè)選項(xiàng)正確，選對(duì)的得4分，對(duì)而不全得2分，選錯(cuò)或不選得0分。）

9.質(zhì)量為m的小球M由輕繩a和b分別系于一輕質(zhì)細(xì)桿的B點(diǎn)和A點(diǎn)，如圖所示，當(dāng)輕桿繞軸OO’以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，a繩與水平方向成θ角，b繩在水平方向上且長(zhǎng)為l，下列說(shuō)法正確的是

A．a(chǎn)繩的張力不可能為零

B．a(chǎn)繩的張力隨角速度的增大而增大

C．當(dāng)角速度時(shí)，b繩中存在張力

D．當(dāng)b繩突然被剪斷，則a繩的彈力一定發(fā)生變化

10.一定質(zhì)量的理想氣體由狀態(tài)a經(jīng)狀態(tài)b、c到狀態(tài)d，其體積V與熱力學(xué)溫度T關(guān)系如圖所示，O、a、d三點(diǎn)在同一直線上，ab和cd平行于橫軸，bc平行于縱軸，則下列說(shuō)法正確的是

A．由狀態(tài)a變到狀態(tài)b的過程中，氣體吸收熱量，每個(gè)氣體分子的動(dòng)能都會(huì)增大

B．從狀態(tài)b到狀態(tài)c，氣體對(duì)外做功，內(nèi)能減小

C．從狀態(tài)a到狀態(tài)d，氣體內(nèi)能增加

D．從狀態(tài)c到狀態(tài)d，氣體密度不變

11.暗物質(zhì)是二十一世紀(jì)物理學(xué)之謎，對(duì)該問題的研究可能帶來(lái)一場(chǎng)物理學(xué)的革命。為了探測(cè)暗物質(zhì)，我國(guó)在2015年12月17日成功發(fā)射了一顆被命名為“悟空”的暗物質(zhì)探測(cè)衛(wèi)星．已知“悟空”在低于同步衛(wèi)星的軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過時(shí)間t（t小于其運(yùn)動(dòng)周期），運(yùn)動(dòng)的弧長(zhǎng)為s，與地球中心連線掃過的角度為β（弧度），引力常量為G，則下列說(shuō)法中正確的是

A．“悟空”的發(fā)射速度小于第一宇宙速度

B．“悟空”的向心加速度數(shù)值小于地球表面物體的重力加速度數(shù)值

C．“悟空”的環(huán)繞周期為

D．“悟空”的質(zhì)量為

12.質(zhì)量為m的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）套在光滑水平固定直桿上，其上栓一勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧，彈簧另一端固定于距離直桿3d的O點(diǎn)，物體從A點(diǎn)以初速度v0向右運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)速度也為v0，OA、OB與水平桿的夾角大小如圖所示，彈簧始終處于彈性限度內(nèi)（取sin37°=0.6，cos37°=0.8）。下列說(shuō)法正確的是

A．從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中，彈力先做正功再做負(fù)功

B．物體在A、B兩點(diǎn)時(shí)彈簧彈力的功率相等

C．彈簧的原長(zhǎng)為5.5d

D．物體在A點(diǎn)時(shí)加速度的大小為

第Ⅱ卷（非選擇題）

實(shí)驗(yàn)題（本題共2小題，每空2分，共16分。）

13.在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中，使質(zhì)量為m=1.00kg的重物自由下落，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列的點(diǎn)，選取一條符合實(shí)驗(yàn)要求的紙帶如圖所示．O為第一個(gè)點(diǎn)，A、B、C為從合適位置開始選取計(jì)時(shí)點(diǎn)中連續(xù)打出的三個(gè)點(diǎn)．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間=9.80m/s2，那么：

（1）根據(jù)圖上所得的數(shù)據(jù)，應(yīng)取圖中O點(diǎn)到            點(diǎn)來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律；

（2）從O點(diǎn)到（1）問中所取的點(diǎn)，重物重力勢(shì)能的減少量△Ep=      J，動(dòng)能增加量△Ek=       J（以上兩問，結(jié)果取三位有效數(shù)字）；

（3）若測(cè)出紙帶上所有各點(diǎn)到O點(diǎn)之間的距離，根據(jù)紙帶算出各點(diǎn)的速度v及物體下落的高度h，則以為縱軸，以h為橫軸畫出的圖象是圖中的      ．

14.氣墊導(dǎo)軌是一種現(xiàn)代化的力學(xué)實(shí)驗(yàn)儀器。它利用小型氣源將壓縮空氣送入導(dǎo)軌內(nèi)腔，空氣再由導(dǎo)軌表面上的小孔中噴出，在導(dǎo)軌表面與滑行器內(nèi)表面之間形成很薄的氣墊層．滑行器就浮在氣墊層上，與導(dǎo)軌平面脫離接觸，因而能在軌面上做近似無(wú)阻力的直線運(yùn)動(dòng)，極大地減小了以往在力學(xué)實(shí)驗(yàn)中由于摩擦力引起的誤差。

某實(shí)驗(yàn)小組現(xiàn)在利用氣墊導(dǎo)軌裝置結(jié)合頻閃照相的方法進(jìn)行“探究碰撞中的不變量”這一實(shí)驗(yàn)。

（1）實(shí)驗(yàn)要求研究?jī)苫瑝K碰撞時(shí)動(dòng)能損失很小和很大等各種情況，若要求碰撞時(shí)動(dòng)能損失最大應(yīng)選圖中的 （填“甲”或“乙”）、若要求碰撞動(dòng)能損失最小則應(yīng)選圖中的      。（填“甲”或“乙”）（甲圖兩滑塊分別裝有彈性圈，乙圖兩滑塊分別裝有撞針和橡皮泥）

（2）某次實(shí)驗(yàn)時(shí)碰撞前B滑塊靜止，A滑塊勻速向B滑塊運(yùn)動(dòng)并發(fā)生碰撞，利用閃光照相的方法連續(xù)4次拍攝得到的閃光照片如圖所示。已知相鄰兩次閃光的時(shí)間間隔為T，在這4次閃光的過程中，A、B兩滑塊均在0～80cm的范圍內(nèi)，且第1次閃光時(shí)，滑塊A恰好位于x=10cm處。若A、B兩滑塊的碰撞時(shí)間及閃光持續(xù)的時(shí)間極短，均可忽略不計(jì)，則可知碰撞發(fā)生在第1次閃光后的        時(shí)刻（用字母T表示），A、B兩滑塊質(zhì)量比mA：mB=         。

計(jì)算題（本題共3小題，15題10分，16題12分，17題14分，共36分。要求寫出必要的解題步驟，直接寫出結(jié)果不得分。）

15.（10分）某宇航員駕駛飛船成功登上月球后在月球表面做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)：在停于月球表面的登陸艙內(nèi)固定一傾角為θ=30°的粗糙斜面（足夠長(zhǎng)），讓一個(gè)小物體兒以速度v0由底端沿斜向上運(yùn)動(dòng)，并返回斜面底端。他利用速度傳感器得到小物塊兒往返運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，圖中v0、t0均已知．已知月球的半徑為R，萬(wàn)有引力常量為G。不考慮月球自轉(zhuǎn)的影響。求：

（1）小物塊兒返回斜面底端時(shí)的速度v；

（2）月球表面的重力加速度g；

（2）宇宙飛船在近月圓軌道繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度v1．

16.（12分）如圖所示，從A點(diǎn)以某一水平速度v0,拋出一質(zhì)量m=1kg的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），當(dāng)物塊運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)，恰好沿切線方向進(jìn)入∠BOC=37°的固定光滑圓弧軌道BC，經(jīng)圓弧軌道后滑上與C點(diǎn)等高、靜止在粗糙水平面上的長(zhǎng)木板上，圓弧軌道C端的切線水平。已知長(zhǎng)木板的質(zhì)量M=4kg，A、B兩點(diǎn)距C點(diǎn)的高度分別為H=0.6m、h=0.15m，R=0.75m，物塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.7，長(zhǎng)木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.2，g=10m/s2．求：（sin37°=0.6，cos37°=0.8）

（1）小物塊的初速度v0及在B點(diǎn)時(shí)的速度大??；

（2）小物塊滑動(dòng)至C點(diǎn)時(shí)，對(duì)圓弧軌道的壓力大?。ńY(jié)果保留一位小數(shù)）；

（3）長(zhǎng)木板至少為多長(zhǎng)，才能保證小物塊不滑出長(zhǎng)木板。

17.（14分）如圖所示，光滑水平面MN的左端M處固定有一能量補(bǔ)充裝置P，使撞擊它的物體彈回后動(dòng)能在原基礎(chǔ)上增加一定值．右端N處與水平傳送帶恰好平齊且靠近，傳送帶沿逆時(shí)針方向以恒定速率v=6m/s勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，水平部分長(zhǎng)度L=9m．放在光滑水平面上的兩相同小物塊A、B（均視為質(zhì)點(diǎn)）間有一被壓縮的輕質(zhì)彈簧，彈性勢(shì)能Ep=9J，彈簧與A、B均不粘連，A、B與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，物塊質(zhì)量mA=mB=lkg．現(xiàn)將A、B同時(shí)由靜止釋放，彈簧彈開物塊A和B后，迅速移去輕彈簧，此時(shí)，A還未撞擊P，B還未滑上傳送帶．取g=10m/s2．

（1）求A、B剛被彈開時(shí)的速度大??；

（2）試通過計(jì)算判斷B第一次滑上傳送帶后，能否從傳送帶右端滑離傳送帶；

（3）若B從傳送帶上回到光滑水平面MN上與被彈回的A發(fā)生碰撞后粘連，一起滑上傳送帶。則P應(yīng)給A至少補(bǔ)充多少動(dòng)能才能使二者一起滑離傳送帶。

本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。