隨著新能源車(chē)的市場(chǎng)普及，以及環(huán)境的持續(xù)惡劣，中國(guó)也逐步在去燃油車(chē)化方面加快了步伐，雖然還沒(méi)有出臺(tái)禁售時(shí)間表，但也開(kāi)始進(jìn)行部分試點(diǎn)。

日前，工信部發(fā)布對(duì)《關(guān)于研究制定禁售燃油車(chē)時(shí)間表加快建設(shè)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的建議》的答復(fù)。工信部指出，“我部正會(huì)同發(fā)展改革委等相關(guān)部門(mén)，結(jié)合技術(shù)發(fā)展進(jìn)程及產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際，對(duì)禁售傳統(tǒng)燃油汽車(chē)等有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行研究，我國(guó)將支持有條件的地方建立燃油汽車(chē)禁行區(qū)試點(diǎn)，在取得成功的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌研究制定燃油汽車(chē)退出時(shí)間表。”

我國(guó)成為目前全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，巨大保有量提高了社會(huì)生產(chǎn)效率，豐富了大眾生活方式，但也帶來(lái)了資源、能源與環(huán)境問(wèn)題。近年來(lái)，相繼出臺(tái)一系列規(guī)劃政策和配套措施，建立了涵蓋技術(shù)創(chuàng)新、研發(fā)生產(chǎn)、財(cái)稅支持、推廣使用、準(zhǔn)入監(jiān)督等各方面較為完善的政策體系，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得顯著成效。

目前，部分地區(qū)已對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展作出試點(diǎn)規(guī)劃。今年3月，海南省出臺(tái)《海南省清潔能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃》，提出2030年起，海南省全面禁止銷售燃油汽車(chē)。這也成為我國(guó)首個(gè)明確發(fā)布全面禁售燃油車(chē)時(shí)間表的省份。