摘要大家好,小育來(lái)為大家講解下。扭力梁式非獨(dú)立懸架和獨(dú)立懸架有啥區(qū)別,扭力梁式非獨(dú)立懸架是什么意思很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看

大家好,小育來(lái)為大家講解下。扭力梁式非獨(dú)立懸架和獨(dú)立懸架有啥區(qū)別,扭力梁式非獨(dú)立懸架是什么意思很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!
1、扭力梁式非獨(dú)立懸架是指:扭力梁式非獨(dú)立懸架又稱扭力梁式半獨(dú)立懸架,是汽車后懸架裝置的一種。扭力梁式非獨(dú)立懸架增加了平衡桿,以傾斜車輪并保持車輛穩(wěn)定。
2、扭力梁相關(guān)懸架的含義:
3、一般采用這種懸架系統(tǒng)的汽車,穩(wěn)定性和舒適性較差,但由于這種懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,承載能力大,所以多用于貨車、普通客車和其他一些特種車輛。
4、工作原理是將非獨(dú)立懸架車輪安裝在一個(gè)整體車軸的兩端,這樣當(dāng)一個(gè)車輪運(yùn)行跳躍時(shí),會(huì)影響另一個(gè)車輪做出相應(yīng)的跳躍,從而使整個(gè)車身產(chǎn)生振動(dòng)或傾斜。
5、沒(méi)有辦法驗(yàn)證扭力梁相關(guān)懸架的來(lái)源。事實(shí)證明,這種簡(jiǎn)單可靠的懸掛經(jīng)受住了歷史的考驗(yàn),性能并不差,潛力值得挖掘。
6、扭桿式懸架增加了一個(gè)平衡桿,以傾斜車輪并保持車輛穩(wěn)定。
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