大家好，小育來為大家講解下。車子氣囊彈出過對賣車有影響嗎，氣囊彈出車能貶值多少很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、輔助充氣約束系統(tǒng)(SRS)是一種典型的被動安全保護裝置，與汽車安全帶配合使用。安全氣囊彈出有兩個原因。第一種是由于設計缺陷和技術故障導致安全氣囊彈出。這種情況不屬于事故車輛范圍。我們可以找一家店免費保修或者更換，對車輛折舊影響不大。

2、第二種是汽車安全氣囊因撞擊彈出，符合事故車的界定標準，所以對車輛的折舊影響很大。當然，這里所說的撞擊不僅僅是指安全氣囊，還包括車輛撞擊后發(fā)生的其他傷害。要知道，一般正常安全氣囊彈出的沖擊是滿足的，對車輛其他結構的損傷不會那么輕。

3、汽車安全氣囊一般由傳感器、微處理器、電子控制單元、氣囊蓋和支撐環(huán)、氣囊、氣囊模塊等組成。作為一次性主動安全裝置，彈開后不能重復使用。市面上的安全氣囊價格因車型和品牌不同而有所差異，副廠和翻新件的價格甚至比原廠還便宜。

4、讓我們以奇瑞芮林X為例。更換一套安全氣囊總成需要50%左右，包括維修時間。事故車一直是二手車市場的大忌。建議安全氣囊彈開后，更換整個安全氣囊系統(tǒng)。不要隱瞞事故，也不要貪小便宜更換副廠或翻新氣囊。如有必要，整個安全氣囊系統(tǒng)一起更換，也有利于車輛的保值。

5、汽車的安全氣囊是否彈開并不是衡量車輛價值的關鍵。最重要的是導致安全氣囊爆炸的沖擊力是對車輛其他結構的破壞程度。我們還得計算因撞擊而導致的水箱、保險杠、發(fā)動機等部件的維修和更換費用。如果撞擊對發(fā)動機或車身結構造成不可逆的結構性損傷，那么該車輛屬于重大事故車輛的范圍。這個時候車輛的折舊會更大，甚至你要做好直接報廢的準備。即使是輕微的事故車輛，在二手車市場也是被很多消費者詬病的，靠修來挽回車輛的殘值是得不償失的。

本文到此結束，希望對大家有所幫助。