大家好，小生來為大家講解下。氣缸套有哪兩種類型，氣缸套有哪兩種很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

1、氣缸套分為干式氣缸套和濕式氣缸套。兩者的區(qū)別主要通過是否與冷卻液接觸來判斷。

2、一般濕缸套的壁厚為m，干缸套的壁厚為m。

3、汽油機普遍使用干式氣缸套，一些小馬力柴油機也使用干式氣缸套。濕式氣缸套通常用于柴油發(fā)動機。

4、干式氣缸套的優(yōu)點是：缸體剛度大，缸間中心距小，缸體質量小，加工工藝簡單。

5、濕式氣缸套的優(yōu)點是：機體上沒有密封水套，鑄造容易，傳熱好，溫度分布均勻。最重要的是，維修時不需要把發(fā)動機從車上拆下來就可以更換缸套，方便維修。

6、干式氣缸套的缺點：散熱性差，溫度分布不均勻，維修不方便，容易局部變形。

7、濕式氣缸套的缺點：缸體剛性差，容易漏氣。

8、要減少氣缸套的磨損，可以嘗試以下方法：

9、正確選擇潤滑油。正確啟動和開始。加強過濾器的維護。提高保修質量。保持發(fā)動機的正常工作溫度。

本文到此結束，希望對大家有所幫助。