《工程力學(xué)基礎(chǔ)》、《電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)》、《航空工程材料與成型工藝》、航空CAD、《航空氣象與飛行環(huán)境》等。

《工程力學(xué)基礎(chǔ)》、《電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)》、《航空工程材料與成型工藝》、航空CAD、《航空氣象與飛行環(huán)境》、《飛行原理與空氣動(dòng)力學(xué)》、《無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)導(dǎo)論》、《通用航空器概論》、《機(jī)載雷達(dá)與通信導(dǎo)航》、《無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)》、《無(wú)人駕駛航空器排系統(tǒng)組裝與調(diào)試》、《無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)維護(hù)與維修》。

國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛飛行領(lǐng)域近幾年進(jìn)展比較快，而除軍事用途外，由于無(wú)人機(jī)成本相對(duì)較低、無(wú)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)、生存能力強(qiáng)、機(jī)動(dòng)性能好、使用方便等的優(yōu)勢(shì)，使得無(wú)人機(jī)在航空拍照、地質(zhì)測(cè)量、高壓輸電線路巡視、油田管路檢查、高速公路治理、森林防火巡查、毒氣勘察、緝毒和應(yīng)急救援、救護(hù)等民用領(lǐng)域應(yīng)用前景極為廣闊。正是因?yàn)榭吹轿磥?lái)無(wú)人機(jī)的民用市場(chǎng)潛力巨大，除一些科研院所外，民營(yíng)企業(yè)也開始介入無(wú)人機(jī)市場(chǎng)。

無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)工程專業(yè)的就業(yè)領(lǐng)域也十分廣泛，就業(yè)領(lǐng)域涵蓋了航拍、測(cè)繪、能源、植保、消防、救援、環(huán)境監(jiān)測(cè)等，可以根據(jù)自身興趣愛(ài)好從事無(wú)人機(jī)飛行操作、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)創(chuàng)造、維修維護(hù)、系統(tǒng)治理、技術(shù)指導(dǎo)、教育培訓(xùn)等崗位工作。

來(lái)源：高三網(wǎng)