導(dǎo)致城市內(nèi)澇的原因主要有城市排水系統(tǒng)不夠完善、城市環(huán)境、水塘較少不能貯存雨水等。下面是原因及解決措施，一起來(lái)看！

城市排水系統(tǒng)

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)一些城市排水管網(wǎng)欠賬比較多，管道老化，排水標(biāo)準(zhǔn)比較低。有的地方排水設(shè)施就不健全，不完善，排水系統(tǒng)建設(shè)滯后是造成內(nèi)澇的一個(gè)重要原因。另外，城市大量的硬質(zhì)鋪裝，如柏油路、水泥路面，降雨時(shí)水滲透性不好，不容易入滲，也容易形成這段路面的積水。

城市環(huán)境

由于城市中植被稀疏，水塘較少，無(wú)法貯存雨水，導(dǎo)致浮現(xiàn)“匯水”的現(xiàn)象形成積水。而且熱島效應(yīng)的浮現(xiàn)，導(dǎo)致暴雨浮現(xiàn)的幾率增加，降水集中。

交通引起

由于尾氣排放過(guò)多，導(dǎo)致空氣中粉塵,顆粒物較多，容易產(chǎn)生凝聚核，產(chǎn)生降水。

城市暴雨內(nèi)澇災(zāi)害是氣候變化與暴雨、城市進(jìn)展規(guī)劃、防澇設(shè)施和人為活動(dòng)相互作用的結(jié)果。暴雨降落，我們不能操縱暴雨，但可以為雨水找尋出路。

出路無(wú)非就是“滲、滯、蓄、凈、用、排”多種方案及其組合。如：城市排水、防澇設(shè)施改造;河湖水系改造及排水口擴(kuò)建;利用下沉式綠地、植草溝、種植屋面、人工濕地和下沉式廣場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、停車場(chǎng)等場(chǎng)地等蓄、滯雨水;新區(qū)地面應(yīng)有40%以上的透水性地面;建設(shè)地下調(diào)蓄設(shè)施;收集雨水，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單處理后，用于澆灌綠地、洗車和清潔道路;雨污分流;排水分區(qū);雨水資源化利用等。

陶瓷透水磚透水鋪裝在構(gòu)建生態(tài)海綿城市中對(duì)城市水環(huán)境的改善作用也是頗為顯著的，由于城市中的不透水路面不能及時(shí)地將雨水滲入地下，因此，城市中常常浮現(xiàn)雨水蓄積和漫流現(xiàn)象，透水性鋪裝地面由于自身良好的透水性能，能有效地緩解城市排水系統(tǒng)的泄洪壓力及城市安全問(wèn)題。特殊是與一般 鋪裝相比，透水鋪裝兼有良好的滲水保濕及透氣功能，具有緩解城市“雨島效應(yīng)”。

來(lái)源：高三網(wǎng)