物流治理專業(yè)是實用的,而且更實用的是在傳統(tǒng)物流的基礎上,引入高科技手段,運用計算機進行信息聯(lián)網(wǎng),并對物流信息進行科學治理,從而使物流速度加快,準確率提高,庫存減少,成本降低,提高質量,為顧客提供最好的服務。

在我國，物流還屬于新興產(chǎn)業(yè)，但近年來國內經(jīng)濟增長對物流行業(yè)的需求越來越大，電子商務的普及更加顯示出物流市場的潛力和進展廣闊的前景。因此，物流治理專業(yè)的小伙伴們需要發(fā)愁的不是能否找到工作，而是怎樣在令人眼花繚亂的工作中做出正確的選擇。

現(xiàn)代物流是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型集成式治理，即在傳統(tǒng)物流的基礎上，引入高科技手段，運用計算機進行信息聯(lián)網(wǎng)，并對物流信息進行科學治理。因此，從物流產(chǎn)業(yè)的各個方面入手，小伙伴們可以在工廠、物流企業(yè)、貿易公司、貨運公司、港口和海關從事采購、倉儲、運輸、客服、出納和運營治理等方面的工作。

如果有物流這個專業(yè)就好了,現(xiàn)在中國物流的進展還不是說太火.引發(fā)“流通革命”的物流專業(yè)學科描述：近幾年高校專業(yè)中多出了一個新名詞“物流”，物流專業(yè)就是專門培養(yǎng)市場急需的既具有商科背景又懂得物流治理的，并具有扎實的英語聽、說、讀、寫能力的中高級經(jīng)營治理人才的學科。進展前景：作為與能源、信息流并列的物流業(yè)，是繼勞動力、資源之后的第三個利潤的源泉。據(jù)有關人士預測，僅全球快遞營業(yè)額，將從1996年的350億美元進展到2016年的2850億美元。我國加入WTO后，物流業(yè)將成為我國經(jīng)濟重要的組成部分。同時物流及相關企業(yè)面臨的競爭壓力劇增，在物流這個領域中，我國與發(fā)達國家的差距，不僅僅是資金、技術上的差距，更重要的是知識、觀念和人才上的差距。搞好物流，人才是關鍵。

來源：高三網(wǎng)