機長工資多少錢一個月，薪資待遇如何，小編整理了相關信息，來看一下！

1.既然航空公司對培養(yǎng)飛行員投入巨大，這令外界對飛行員的薪酬有了各種想象空間。實際上，國航、南航、東航等三大航的最資深的教員機長，目前的月薪在6萬左右。

隨著國內民航業(yè)的蓬勃進展。一些小航空公司出于進展的需求，在機制靈便的背景下，反而對機長的薪酬會支付的更多。如有的小航空公司機長的年薪可能會有70-80萬元，有些大航空公司機長的年薪則在40-50萬元左右。一名教員機長的年薪約在70-80萬元，而一些貨航機長的年薪可能會在百萬以上。

2.不過，無論是小公司還是大航空公司，機長的薪酬幾乎都繞不過飛行小時，這才是核心所在。各航空公司也對機長的飛行小時薪酬各不相同，大約在300-800元之間。有的航空公司規(guī)定每年在滿足一定飛行小時后，機長的飛行小時薪酬可有5%-15%不等的年遞增幅度。這也在一定程度上拉開了各機長之間的薪資水平。

3.目前的飛行員在國內的航空公司的工資是按照基本工資加上飛行的時間來計算收入的。并且不同級別和不同飛機類型的飛行員的工資收入也是不一樣的。但是相對來說的話，飛行員的工資待遇水平還是比較高的。

從全球經(jīng)濟進展的格局來分析，眾所周知，全球一體化的趨勢越來越明顯；基本上各個不同的國家之間都會有生意往來，在經(jīng)商的過程當中，都需要利用到一定的交通工具；如果從時效以及運送的安全性上面來分析的話，航空飛行無疑會成為一種最理想的方案；所以未來，世界各國對于航空運輸?shù)男枨蠖贾粫黾?，不會減少；

回歸到本國，航空事業(yè)的蓬勃進展，也會為飛行員就業(yè)帶來一定的好處；盡管業(yè)內目前對于飛行員的要求越來越高，但是與此同時，行內對飛行員的酬勞和待遇也在不斷的提升，這給更多的有志于從事飛行行業(yè)的年輕人帶來更多好的消息，意味著他們參加這個工作能夠得到的福利也會更高。所以從全球經(jīng)濟的大格局來分析的話，飛行員就業(yè)的市場前景肯定是不用質疑的。

來源：高三網(wǎng)