物流行業(yè)作為國家經(jīng)濟水平的體現(xiàn)，前景是好的。主要是你能不能成為這個行業(yè)的精英。把握住這個行業(yè)的知識很重要。國家向來都有利好的政策出臺。就看你是否能成為一個優(yōu)秀的物流精英而不是碌碌無為的人。

1、關(guān)于物流行業(yè)前景問題： 物流前景肯定是好的，就業(yè)方憧憬產(chǎn)業(yè)前端延伸做供應鏈、倉儲，往細分模塊做物流、快遞、同城配都可以。 就一個物流公司下面，也有網(wǎng)規(guī)、運營質(zhì)量、運作、市場等等不同部門，求職的范圍很廣，薪資也不會比其他行業(yè)低。

物流這個行業(yè)，你的付出是能獲得等值回報的的行業(yè)。其他的全看個人綜合素養(yǎng)。 畢業(yè)工作幾年后，差距慢慢就會出來。 并不是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)、金融行業(yè)就一定意味著高收入。2、關(guān)于物流師證等一些證書這個問題：物流類的證書比較多，但是國內(nèi)物流師證已經(jīng)被取消了，叉車證啊之類的完全沒必要去考，采購師、報關(guān)員、pMP之類的證書，大學后考也不難。 我自己的經(jīng)歷是參加全國性質(zhì)的大賽（挑戰(zhàn)杯創(chuàng)業(yè)大賽、大學生物流設計大賽）并且獲獎對你求職很有作用，英語努力過六級（以后不會錯過國際類項目和出國機會），學好專業(yè)課多讀各種書。

趨勢一：智能化物流系統(tǒng)將融入智能創(chuàng)造工藝流程，實現(xiàn)智能創(chuàng)造與智能物流的系統(tǒng)集成。

智能物流是是工業(yè)4.0的核心組成部分，在工業(yè)4.0職能工廠的框架內(nèi)，智能物流是連接供應和生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，也是構(gòu)建智能工廠的基石。智能單元化物流技術(shù)、自動物流裝備以及智能物流信息系統(tǒng)是打造智能物流的核心元素。未來智慧工廠的物流操縱系統(tǒng)將負責生產(chǎn)設備和被處理對象的銜接，在系統(tǒng)中起著承上啟下的作用。

趨勢二：智能物流裝備服務的市場化和專業(yè)化。

能物流裝備服務的市場化和專業(yè)化主要表現(xiàn)在以下方面：一是對智能物流裝備正常運行的保障性服務，如設備的定期維護、故障排出、零備件供應、遠程網(wǎng)絡監(jiān)控運營服務等。二是對物流運作或治理的支持服務，如設備運行質(zhì)量分析、物流各環(huán)節(jié)績效與運行情況分析等。三是技術(shù)改進和系統(tǒng)升級服務，可以定時提供整個技術(shù)改進和信息系統(tǒng)及操縱系統(tǒng)的升級服務。

趨勢三：智能物流倉儲將進入快速進展期。

智能物流倉儲系統(tǒng)是以立體倉庫和配送分揀中心為主體，由立體貨架等，檢測閱讀系統(tǒng)、智能通信，實現(xiàn)快速消費行業(yè)的需求。隨著物聯(lián)網(wǎng)、機器人、倉儲機器人、無人機等新技術(shù)的應用，智能物流倉儲系統(tǒng)已成為智能物流方式的最佳解決方案。

趨勢之四：依托電子商務而興起的智能物流云倉系統(tǒng)將蓬勃進展。

云倉是伴隨電子商務而產(chǎn)生的有別于傳統(tǒng)倉儲方式的智能化倉儲模式。傳統(tǒng)的倉儲是根據(jù)配送需要到不同的倉儲去分別取貨，通過自動揀選，它是最適合電商的一種配送模式。云倉和傳統(tǒng)倉庫最大的區(qū)別，在于智能自動化裝備和信息化軟件集成應用，國際快遞公司的云倉網(wǎng)絡主要是由“信息網(wǎng)+倉儲網(wǎng)+干線網(wǎng)+零擔網(wǎng)+載配網(wǎng)”，和電子商務平臺實現(xiàn)無縫對接。依托智能創(chuàng)造興起的云倉，將成為電子商務進展的中堅力量。

來源：高三網(wǎng)