Nuro 是一家制造自動送貨車的初創(chuàng)公司，周四宣布將在內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯建造一家工廠和一條封閉式賽道。

在軟銀、Chipotle、豐田的 Woven Capital 和其他公司的資助下，Nuro 表示，其兩個新的商業(yè)設(shè)施將占地 125,000 平方英尺，占地至少 80 英畝，其中包括 74 英畝的拉斯維加斯賽車場。

這家初創(chuàng)公司將向這些設(shè)施投資 4000 萬美元，最初的目標(biāo)是在內(nèi)華達(dá)州南部創(chuàng)造 250 個工作崗位。

與其他無人駕駛汽車企業(yè)不同，Nuro 專注于制造零占用的機(jī)器人電動送貨車，看起來更像是廚房用具而不是傳統(tǒng)汽車。它們比面包車和大多數(shù)出租車小，但仍然可以在公共道路上行駛，而不是在自行車道或人行道上行駛。

據(jù)該公司網(wǎng)站稱，雖然 Nuro 的無人駕駛送貨服務(wù)尚未廣泛使用，但它正在休斯頓、大鳳凰城和硅谷地區(qū)運(yùn)作。

客戶可以通過 Nuro 的零售合作伙伴之一下訂單進(jìn)行交付。當(dāng)他們結(jié)賬時(shí)，他們可以選擇無人駕駛車輛選項(xiàng)，當(dāng) Nuro 車輛找到路時(shí)，他們將在移動應(yīng)用程序中接收更新。抵達(dá)后，他們會收到最后一條通知，其中包含用于打開裝有訂購物品的車輛隔間的訪問代碼。多米諾、克羅格、CVS、Chipotle、聯(lián)邦快遞和沃爾瑪?shù)戎辽贉y試過 Nuro 的機(jī)器人送貨車。

沃爾瑪表示，它計(jì)劃將 Nuro 作為其新的 GoLocal 送貨服務(wù)的一部分，以及其他自動駕駛汽車合作伙伴，包括通用汽車支持的 Cruise 和Alphabet的 Waymo。

為了了解和在附近導(dǎo)航，該公司目前的 R2 車輛采用攝像頭、光測距和檢測傳感器(或激光雷達(dá))以及其他短程和遠(yuǎn)程雷達(dá)以及超聲波傳感器。

Nuro 計(jì)劃在內(nèi)華達(dá)州即將建成的裝配廠生產(chǎn)其新車 R3。

在周四的公告中，Nuro 稱贊內(nèi)華達(dá)州對新興的自動駕駛汽車行業(yè)的支持。內(nèi)華達(dá)州是 2011 年第一個通過自動駕駛汽車立法的州，其 AB 511正式允許自動駕駛汽車在該州的高速公路上運(yùn)行。