大家好，小堂為大家解答以上問(wèn)題。龍門(mén)吊很難造嗎，龍門(mén)吊是什么東西目前這個(gè)還是有很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

解答：

1、龍門(mén)起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變體，也稱為龍門(mén)起重機(jī)。主要用于室外貨場(chǎng)、貨場(chǎng)裝卸貨物和散裝貨物。它的金屬結(jié)構(gòu)就像一個(gè)龍門(mén)架。兩個(gè)支腿安裝在主梁下方，可以直接在地面的軌道上行走。主梁兩端可有外伸懸臂梁。龍門(mén)起重機(jī)因場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍廣、適應(yīng)性廣、通用性強(qiáng)而被廣泛應(yīng)用于港口貨場(chǎng)。

2、1.普通龍門(mén)起重機(jī)

3、這種起重機(jī)多采用箱型和桁架式結(jié)構(gòu)，應(yīng)用最為廣泛。它可以運(yùn)載各種成品和散裝材料，起重能力不到100噸，跨度為4 ~ 39米。普通抓斗門(mén)式起重機(jī)工作水平較高。普通龍門(mén)起重機(jī)主要是指吊鉤、抓斗、電磁和起重龍門(mén)起重機(jī)，也包括半龍門(mén)起重機(jī)。

4、2.水電站門(mén)式起重機(jī)

5、主要用于閘門(mén)的升降和啟閉，也可用于安裝。起重量80 ~ 500噸，跨度小，8 ~ 16米；提升速度很低，從1米到5米/分鐘不等。這種起重機(jī)雖然不常吊裝，但一旦使用，工作很重，工作水平要適當(dāng)提高。

6、3.造船龍門(mén)起重機(jī)

7、用于裝配泊位船體，總有兩個(gè)起重小車：一個(gè)帶兩個(gè)主鉤，在橋上翼緣軌道上運(yùn)行；另一個(gè)帶有主鉤和副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行，以翻轉(zhuǎn)和提升大型船體分段。起重量一般為100 ~ 1500噸；跨度可達(dá)185米；提升速度2 ~ 15m/min，點(diǎn)動(dòng)速度0.1 ~ 0.5m/min。

8、4.集裝箱龍門(mén)起重機(jī)

9、用于集裝箱碼頭。拖車將從碼頭集裝箱裝卸橋卸下的集裝箱運(yùn)至堆場(chǎng)或后方后，集裝箱龍門(mén)起重機(jī)將其堆放或直接裝車運(yùn)走，可加快集裝箱裝卸橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)。可以堆放高3 ~ 4層、寬6排集裝箱的場(chǎng)地，通常有輪胎或鐵軌。與集裝箱跨運(yùn)車相比，集裝箱龍門(mén)起重機(jī)的跨度更大，龍門(mén)兩側(cè)的高度也更大。為了滿足港口碼頭的運(yùn)輸需求，這種起重機(jī)具有較高的工作水平。提升速度為8 ~ 10m/min；根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)，最大跨度約為60米，20英尺、30英尺、40英尺集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸、30噸。

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