早在2010年，雪佛蘭就以“跑車”克爾維特首次進(jìn)入傳奇的勒芒24小時(shí)耐力賽，歡慶了不少于半個(gè)世紀(jì)。當(dāng)然，他們需要用當(dāng)代的敬意-2011 Z06碳纖維版來(lái)重新喚起對(duì)這一成就的記憶。C6外觀只有兩種顏色– 快來(lái)看我地獄橙，我會(huì)讓7.0升LS7表現(xiàn)出高雅的拘束力，演繹 超音速藍(lán)色。此后已有十年了，也許沒(méi)有人會(huì)猜到還有任何未改變的例子……所以，驚喜，驚喜!

因?yàn)樗鼞c祝了克爾維特(Corvette)系列傳統(tǒng)的重要時(shí)刻，所以2011年Z06碳纖維版的cho節(jié)塞滿了雪佛蘭(Chevrolet)最佳性能的裝備和設(shè)備。因此，有些人將其標(biāo)記為潛在的收藏者的物品。

嗯，這是仍然這個(gè)特殊的例子爭(zhēng)奪上帶來(lái)了拖車在有限的時(shí)間肯定是一個(gè)偉大的發(fā)現(xiàn)與閱讀里程表上只有五英里，看上去好像是剛剛走出大門經(jīng)銷商。但是，另一方面，我們不確定這輛車是否會(huì)為出售它的得克薩斯州經(jīng)銷商帶來(lái)可觀的利潤(rùn)–在撰寫本文時(shí)，拍賣的最高出價(jià)僅為45,500美元。

雖然對(duì)于使用十年的舊車而言，價(jià)格似乎很高，但我們應(yīng)該考慮到以下事實(shí)：我們正在處理使用此配置構(gòu)建的250個(gè)示例中的一個(gè)。然后還有設(shè)置，這顯然將C6 Corvette轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)Chevy迷或跑車迷來(lái)說(shuō)都是多汁的構(gòu)建。

超音速藍(lán)Z06碳纖維版搭配一組以黑色裝飾的美觀交錯(cuò)的19英寸前輪和20英寸后輪ZR1輪轂，而外部則配備了許多碳纖維材質(zhì)以保證其品牌形象-包括引擎蓋和屋頂面板等。

烏木色皮革，超細(xì)纖維內(nèi)襯和相配的Supersonic Blue縫線同樣令人著迷。當(dāng)然，這里也有很多碳纖維元素。

然后是Vette的心臟，即7.0升LS7 V8，出廠時(shí)的功率為505 hp。它與純粹的六速手動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)橋齒輪箱配對(duì)，并通過(guò)限滑差速器向車輪傳遞動(dòng)力。雪佛蘭(Chevy)配備了整潔的電磁選擇性行駛控制系統(tǒng)以及一套來(lái)自布雷博(Brembo)的碳-陶瓷制動(dòng)器，因此，它的機(jī)動(dòng)性不會(huì)與當(dāng)今的標(biāo)準(zhǔn)相提并論。