Wallenius Marine 是瑞典的一家造船公司,它宣布推出一款名為 Oceanbird 的獨(dú)特帆船。該船是一輛汽車(chē)和卡車(chē)運(yùn)輸船,可容納 7000 輛汽車(chē)。Oceanbird 與其他載運(yùn)船只的主要區(qū)別在于,Oceanbird 是風(fēng)力驅(qū)動(dòng)的。
大多數(shù)人會(huì)想象一艘?guī)в芯薮蠓拇笮痛唬玂ceanbird (PDF) 是完全不同的東西。該船沒(méi)有使用傳統(tǒng)的織物帆,而是使用 80 米高的五個(gè)翼帆。這種設(shè)置的主要好處是船舶可以減少 90% 的排放。海軍建筑師卡爾-約翰·索德 (Carl-Johan Söder) 表示,該設(shè)計(jì)具有獨(dú)特的組合,船體和鉆井平臺(tái)作為一個(gè)整體協(xié)同工作。整艘船專門(mén)針對(duì)在海洋中航行進(jìn)行了優(yōu)化。
該船承諾在典型的大西洋穿越中平均速度為 10 節(jié)。以這種速度,Oceanbird 將能夠在大約 12 天內(nèi)穿越北大西洋。一艘標(biāo)準(zhǔn)貨船可以在八天之內(nèi)通過(guò)。Oceanbird 是 Wallenius Marine、KTH 和 SSPA 之間的瑞典合作項(xiàng)目。KTH 正在解決空氣動(dòng)力學(xué)、航行力學(xué)和性能分析等領(lǐng)域的挑戰(zhàn)。
SSPA 正在為新測(cè)試方法的開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證貢獻(xiàn)專業(yè)知識(shí)。該項(xiàng)目得到了瑞典交通管理局的支持,瑞典交通管理局是該項(xiàng)目的共同融資方。該項(xiàng)目獲得的專業(yè)知識(shí)也將用于為其他船舶領(lǐng)域開(kāi)發(fā)帆船。
從事該項(xiàng)目的人說(shuō),它已經(jīng)取得了很大進(jìn)展。他們目前正在開(kāi)放水域中使用 7 米模型進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試將在今年秋天繼續(xù)進(jìn)行。該設(shè)計(jì)將于 2021 年開(kāi)始準(zhǔn)備接受訂單,第一艘船可能會(huì)在 2024 年下水。