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印尼海軍潛艇失聯(lián),專家:當(dāng)前潛艇救援工作尚在“黃金72小時(shí)”之內(nèi),還可以期待再度和潛艇取得聯(lián)系
據(jù)路透社21日?qǐng)?bào)道,尼西亞海軍發(fā)言人透露,一艘印尼海軍潛艇當(dāng)天在巴厘島附近進(jìn)行演習(xí)期間失聯(lián),潛艇上至少有53人。相關(guān)專家對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者介紹,潛艇失聯(lián)非常可能是發(fā)生了事故,不能自行浮起,無(wú)法與水面艦艇達(dá)成通信,當(dāng)前潛艇救援工作尚在“黃金72小時(shí)”之內(nèi),還可以期待再度和潛艇取得聯(lián)系。
報(bào)道指出,這艘失聯(lián)潛艇是在德國(guó)建成的KRI Nanggala 402(“南伽拉”號(hào)),是在巴厘島以北約96公里處失去聯(lián)系的,凌晨4:30之后再?zèng)]有聯(lián)系。當(dāng)時(shí)該潛艇正在進(jìn)行魚(yú)雷發(fā)射訓(xùn)練,但之后卻未上報(bào)訓(xùn)練結(jié)果。目前搜救工作已經(jīng)展開(kāi),印尼方面請(qǐng)求鄰國(guó)新加坡和澳大利亞幫助搜尋。
印尼過(guò)去曾經(jīng)擁有12艘潛艇,但目前僅有5艘潛艇,KRI Nanggala 402是其中一艘。公開(kāi)資料顯示,KRI Nanggala 402潛艇重1395噸,于1978年在德國(guó)建造,此后在韓國(guó)進(jìn)行了為期兩年的改裝并于2012年完工。路透社報(bào)道稱,印尼一直在尋求提升其國(guó)防能力,但一些仍在服役的設(shè)備很舊,尤其是老舊軍用運(yùn)輸機(jī),近年來(lái)發(fā)生了多起致命事故。
專家魏東旭接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示,此次失聯(lián)的是一艘209型的常規(guī)潛艇,服役時(shí)間已經(jīng)接近40年,雖然在10年前進(jìn)行過(guò)大修和技術(shù)升級(jí),但性能已經(jīng)不算特別先進(jìn),可能會(huì)出現(xiàn)一些部件和系統(tǒng)老化。該型潛艇作戰(zhàn)能力主要是在近海和沿岸的相關(guān)區(qū)域執(zhí)行水下作戰(zhàn)任務(wù),可以使用魚(yú)雷去攻擊對(duì)方的潛艇和水面戰(zhàn)艦。雖然從當(dāng)前海戰(zhàn)環(huán)境看,該型潛艇已經(jīng)落后,但對(duì)于印尼而言,是非常重要的一個(gè)水下作戰(zhàn)平臺(tái),可以有效培養(yǎng)潛艇艇員。
根據(jù)相關(guān)專家對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》表示,潛艇失聯(lián)非常可能是發(fā)生了事故,不能自行浮起,無(wú)法與水面艦艇達(dá)成通信。這種事故有可能是潛艇上浮系統(tǒng)出現(xiàn)了機(jī)械故障,不能自行上浮,也可能是人為操縱不當(dāng)造成。如果當(dāng)?shù)厮钶^大,超出了潛艇固殼最大的承受能力,造成潛艇破損,就有可能沉入海底。
該專家說(shuō),通常情況下,潛艇失事后,如果潛艇上人員還活著,就會(huì)釋放救生浮標(biāo),救生浮標(biāo)會(huì)發(fā)射無(wú)線電信號(hào),附近的船只可以接收到并進(jìn)行救援;潛艇還可以發(fā)出光信號(hào),附近的船只也可以看到并進(jìn)行救援。如果沒(méi)有釋放救生浮標(biāo),潛艇的事故則可能更為嚴(yán)重。鑒于潛艇是在今天演習(xí)期間失聯(lián),因此還有可能再度聯(lián)系上,但如果未來(lái)幾天還聯(lián)系不到,就可能是失事了。
專家表示,印尼向澳大利亞和新加坡請(qǐng)求救援是依據(jù)“就近原則”,新加坡和澳大利亞都具有潛艇救援能力,也有這種能力。潛艇作為各個(gè)國(guó)家海軍序列中最能產(chǎn)生“出其不意、攻其不備”效果的戰(zhàn)斗力量,在深海航行中一旦發(fā)生意外事件就是滅頂之災(zāi),因此援潛救生是世界各國(guó)救援一大難題。這位專家提示,“黃金72小時(shí)”原則對(duì)于深海救援也同樣存在,所以快速發(fā)現(xiàn)失事潛艇是最為緊迫的工作。
魏東旭認(rèn)為,當(dāng)前救援需要優(yōu)先解決的兩個(gè)問(wèn)題是,首先盡快確定潛艇的位置,能盡快和潛艇取得聯(lián)系,了解潛艇動(dòng)力、電力等相關(guān)情況。其次是救援設(shè)備要快速到位。該型潛艇自身救援能力比較弱,因此需要要依托于周邊國(guó)家提供潛艇的救援設(shè)備比如潛艇救援船,通過(guò)搭載的小型潛航器和潛艇的艙口進(jìn)行對(duì)接,完成人員轉(zhuǎn)移。
世界上潛艇事故頻發(fā),最為慘烈的是俄羅斯北方艦隊(duì)庫(kù)爾斯克號(hào)核潛艇爆炸事故,2000年8月12日庫(kù)爾斯克號(hào)在巴倫支海參加演習(xí)時(shí)沉沒(méi),共有118名官兵遇難。經(jīng)過(guò)兩年時(shí)間的調(diào)查,庫(kù)爾斯克號(hào)上裝載的“65-76”型魚(yú)雷燃料裝置發(fā)生了熱能爆炸,引發(fā)火災(zāi)和首艙氣壓升高,最終導(dǎo)致了核潛艇上所有彈藥的爆炸。