一項新的研究顯示，在華東主要城市上方的天空中，工業(yè)和車輛的污染正在增加大氣中可溶性鐵顆粒的數(shù)量，給公民帶來健康風險。

研究表明，發(fā)電，工業(yè)和汽車尾氣排放的酸性氣體正在幫助溶解北京，邯鄲，鄭州和杭州的不溶性鐵顆粒。

由此產生的微小的可溶性含鐵微?？杀蝗宋?，從而引起呼吸系統(tǒng)疾病，并被冬季風吹到太平洋，影響海洋生態(tài)系統(tǒng)。

伯明翰大學的研究人員與杭州浙江大學的合作伙伴合作;中國礦業(yè)大學，北京;河北工程大學，邯鄲;和鄭州中原工業(yè)大學，發(fā)表他們在環(huán)境污染方面的發(fā)現(xiàn)。

該研究的共同作者，伯明翰大學大氣生物地球化學教授史宗波評論說：“我們的研究表明，化學處理是陰霾天大氣中大量可溶性鐵背后的關鍵原因，因為人為污染造成大氣污染更高。

“酸性“人為”污染有助于將鐵從較大的“混合”污染顆粒中溶解出來，這令人擔憂，因為可以吸入大量微小的含鐵顆粒，盡管會產生氧自由基，但會對健康造成不利影響。”

空氣中攜帶的顆粒中的鐵是大部分偏遠海洋中浮游植物生長的重要外部來源，并間接影響海洋對變暖二氧化碳的捕獲，在全球碳循環(huán)和氣候中發(fā)揮著重要的積極作用。有鐵的天然來源，例如沙漠塵土和土壤塵土，還有人為的(人造的)發(fā)電機，例如化石燃料燃燒和鋼鐵工業(yè)活動。

研究人員發(fā)現(xiàn)，北京，邯鄲和鄭州等北方城市的可溶性鐵顆粒濃度高于南部城市杭州。專家們選擇了四個代表典型城市環(huán)境的城市，分別擁有2150萬，950萬，1010萬和980萬人口。

北京的道路交通污染主要來自周圍工業(yè)區(qū)的污染物，而邯鄲的重工業(yè)消耗大量能源，導致大量的空氣污染物排放。鄭州是主要的公路，鐵路和航空運輸樞紐，受到嚴重的汽車尾氣污染，杭州也受到周圍工業(yè)區(qū)吹入污染物的污染。

史教授補充說：“大量的可溶性鐵可能是在華東污染大氣中產生次級硫酸鹽顆粒的催化劑。” “我們需要進一步的研究，以了解這種情況如何改變大氣中氧自由基的產生，這會帶來重大的健康風險。”