SpaceX周二宣布了一項新的合作伙伴關(guān)系，將把四名游客送入比他們之前的任何私人公民都更深的軌道，這項任務(wù)可能在2022年進行，花費超過1億美元。

該公司與總部位于華盛頓的Space Adventures簽署了交易，并擔(dān)任中介，通過俄羅斯的聯(lián)盟號火箭將八名太空游客送往國際空間站(ISS)。

首先是丹尼斯·蒂托(Dennis Tito)，他在2001年花了2,000萬美元在國際空間站上停留了8個小時，而最后一位是2009年太陽馬戲團的創(chuàng)始人蓋伊·拉利伯特(Guy Laliberte)。

新游客將乘坐SpaceX的Crew Dragon太空艙，該太空艙是為運輸NASA宇航員而開發(fā)的，并將在未來幾個月內(nèi)進行首次載人飛行。

太空冒險公司總裁湯姆·謝利(Tom Shelley)告訴法新社：“我們的目標是力爭達到空間站高度的2至3倍。”

雪萊補充說，國際空間站的運行軌道是在地球表面上方400公里(250英里)處，但太空探險任務(wù)的確切高度將由SpaceX確定。

他說，最早可能會在2021年下半年舉行，盡管“很有可能在2022年的某個時候”。

該太空艙旨在將宇航員從地面帶到國際空間站。面積僅為9平方米，沒有私人區(qū)域可用于洗漱或使用浴室。

雪萊說，任務(wù)持續(xù)時間將取決于客戶的需求。根據(jù)公開數(shù)據(jù)，發(fā)射“獵鷹9號”火箭的成本為6200萬美元，然后將有建造新的“龍”號太空艙的成本。會超過一億美元嗎?

他說：“您的評估是正確的，我無法具體說明數(shù)字，但是，是的，這些都是成本構(gòu)成。”

他補充說：“我們在世界范圍內(nèi)擁有一個非常好的高凈值個人網(wǎng)絡(luò)，我們知道其中許多人對太空飛行感興趣。”

與前往國際空間站的太空旅游不同，后者需要在莫斯科接受六個月的培訓(xùn)，而下一次飛行任務(wù)則需要在美國參加四個星期的活動。

相隔12年之后，太空探險公司還希望在2021年再搭載俄羅斯火箭將兩名游客帶到國際空間站。

雪萊證實，早在2005年，該公司就大張旗鼓地宣布，計劃派兩名游客繞月球飛行，但該任務(wù)現(xiàn)已被放棄。