可以肯定，慢慢地，電動(dòng)化變得越來越容易。在美國道路上，電動(dòng)汽車正變得越來越普遍，而保持電動(dòng)汽車行駛的充電站也正在日益普及。在新電動(dòng)汽車的新聞周期中，有幾個(gè)品牌似乎占據(jù)了主導(dǎo)地位，但實(shí)際上今天在美國有十幾種全電動(dòng)汽車在售。

請記住，這是美國所有正在銷售的電動(dòng)汽車的快速清單，以及一次充電能行駛多長時(shí)間。

204英里奧迪的第一個(gè)專用電池電動(dòng)公路車已經(jīng)在我們的雷達(dá)上使用了很長一段時(shí)間，但是現(xiàn)在終于開始到達(dá)美國的經(jīng)銷商進(jìn)行測試，并且訂單已經(jīng)開放。這款電動(dòng)SUV裝有95千瓦時(shí)的電池，最大續(xù)航里程為。E-Tron的起步價(jià)并不便宜，大約為75,000美元，但您可以從中得到很多與奧迪相同的品質(zhì)。

153英里寶馬的i3看上去總是有些怪異，價(jià)格為$ 44,450，但價(jià)格確實(shí)很高，但它確實(shí)提供了其他東西無法比擬的東西。其中最大的是其碳纖維底盤，可以增加剛度，減輕重量并在規(guī)格表上看起來很棒。i3絕對是一款相對短程的城市汽車，最高可達(dá)，但是它很容易泊車，是個(gè)消磨時(shí)間的好地方，所以我們不能過分。

259英里處Bolt是主流汽車行業(yè)對特斯拉電動(dòng)巨頭的第一個(gè)實(shí)際可行的答案。這是一款價(jià)格適中的小型掀背車，不會像i3那樣突出，并且在具有很多全電動(dòng)范圍，比其最初的236英里范圍有了很大的提高。Bolt的起價(jià)僅為36,620美元，已成為特斯拉35,000美元的Model 3的完美替代品。