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兩輛火星車再次在火星上滾動好奇號和2020年火星號

好奇心將不再是NASA唯一活躍的火星探測器。明年夏天,“火星2020”將前往“紅色星球”。盡管最新的漫游者借鑒了好奇號的設(shè)計,但它們并不是雙胞胎:由位于加利福尼亞州帕薩迪納市的美國宇航局噴氣推進(jìn)實驗室建造和管理,在探索火星和尋找遠(yuǎn)古生命中,每一個都有自己的作用。這是讓兄弟姐妹脫穎而出的近距離觀察。

任務(wù)

2004年,雙胞胎“精神與機(jī)遇”號登陸“跟隨水流”,發(fā)現(xiàn)有證據(jù)表明該星球曾經(jīng)擁有自來水,后來變成了冰凍的沙漠。但是什么時候發(fā)生,為什么呢?

NASA發(fā)射了超大型的好奇號漫游車以了解更多信息。自2012年登陸以來,好奇號一直在大風(fēng)火山口中漫游,它發(fā)現(xiàn)了數(shù)十億年前的一個湖泊,以及一個可能支持微生物生活的環(huán)境。流浪者攀登3英里高(5公里高)的夏普山(Mount Sharp),仍在尋找與此環(huán)境有關(guān)的線索,該山位于大風(fēng)火山口內(nèi),部分由水形成。

2020年火星大約3,760英里(6,050公里)處,還將探索一個由水塑造的景觀:Jezero Crater,一個古老的三角洲所在地。但是2020年將邁出下一步的科學(xué)步驟:它將尋找前世或生物特征的實際跡象,捕獲巖石和土壤的樣本,這些樣本可以通過未來的任務(wù)獲取并返回地球進(jìn)行深入研究。

工具

火星2020的底盤或身體比好奇號的底盤長約五英寸。它也更重,托運(yùn)重量為2260磅(1,025千克),而“好奇號”的重量為1,982磅(899千克)。重量差異與每個攜帶的工具有關(guān)。

從機(jī)械臂開始:好奇號(Curiosity)延伸7英尺(2.2米),并帶有一個65磅(30公斤)旋轉(zhuǎn)的炮塔,配備科學(xué)照相機(jī),化學(xué)分析儀和鉆機(jī)。粗紗科學(xué)實驗室將巖石樣品粉碎并將粉末倒入其底盤中,在那里兩個實驗室可以確定巖石的化學(xué)和礦物組成。

“火星2020”的手臂具有與“好奇號”相同的作用范圍,但其炮塔重量更重-99磅(45公斤)-因為它攜帶更大的儀器和更大的取芯鉆頭。該鉆頭將切割完整的巖心,而不是將其粉碎,然后將它們通過復(fù)雜的存儲系統(tǒng)放置在樣品管中。

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