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我們可能已經(jīng)解決了火星滑坡形成方式的奧秘

火星上的一些滑坡似乎無視物理學的重要定律。“漫長的跳動滑坡”是由大量巖石和土壤向下傾斜而形成的,這主要是由于重力的作用。但是他們的力量很難解釋。它們的體積超過了帝國大廈的體積,以每小時最高360公里的速度在平坦的表面上移動了數(shù)十公里。

這似乎表明不存在摩擦或摩擦很小。摩擦是抵抗一個表面相對于另一表面滑動的運動的基本物理力。與正常的較短的滑坡相比,這些長的滑坡沒有摩擦,這相當于在潮濕或冰冷的路面上駕駛汽車時突然失去牽引力:拉扯斷裂,但停下來遠遠超出了您的預期。

為了解釋這個難題,科學家建議這些滑坡一定是在該地區(qū)被冰覆蓋的時候發(fā)生的。但是,在我們最近發(fā)表于《自然通訊》上的論文中,我們提出了另一個答案。結果可以幫助我們防止在火星和地球上發(fā)生有害的滑坡。

自近半個世紀前首次發(fā)現(xiàn)火星滑坡以來,地質學家就一直在討論它們的奇怪行為。在地球的地質歷史中也曾發(fā)生過這類滑坡,但是由于我們的地球活躍于侵蝕,大氣風化(風,雨等),植被覆蓋和板塊構造,因此即使沒有完全消除它們的證據(jù)也可以掩蓋。

這就是為什么我們要研究太陽系中其他行星上長的,跳動的滑坡的原因。實際上,這樣做有許多優(yōu)點。在這顆紅色的星球上,由于侵蝕速率降低,缺乏植被和板塊構造,滑坡及其形態(tài)特征得以保存數(shù)百萬年。

現(xiàn)在,我們還可以獲得火星表面的衛(wèi)星圖像,其分辨率要比地球上某些區(qū)域的分辨率要好。結果,我們可以進行在地球上不被認可的觀測和測量。

火星上的Valles Marineris是一個4,000公里長的直峽谷,深達8公里。它位于火星赤道以南,那里出現(xiàn)了異常長的滑坡。在我們的研究中,我們重點研究了保存最完好的滑坡之一,滑坡的大小與美國整個羅德島州相似。

的滑坡顯示長,使得在運動方向上延伸,用于幾乎存款的整個長度的脊。如前所述,這些山脊先前已被解釋為是滑坡發(fā)生時底層冰層的結果。這一假設得到了以下事實的支持:在冰川的陸地滑坡上已經(jīng)觀察到類似的結構。

基于這種相似性,已使用火星滑坡上的山脊來支持火星曾經(jīng)被冰覆蓋的理論。但是,在如此火星的緯度下,冰川的存在及其時機受到了激烈的爭論。此外,還不清楚在冰河時期是由哪些確切的機制造成這些山脊的。

為了調查是否還有其他解釋,我們制作了滑坡的計算機模型,稱為“數(shù)字高程”模型。這些是從高分辨率衛(wèi)星圖像和地形的高程數(shù)據(jù)獲得的3D地形表示。根據(jù)這些數(shù)據(jù),我們可以計算出滑坡的厚度,山脊的長度,山脊的高度和波長(即兩個相鄰山脊之間的波峰到波峰的距離)。

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