巴西圣保羅-對于大多數(shù)人來說，發(fā)生小車禍的最糟糕部分就是弄清楚如何修理汽車。難以確定要打電話給誰，麻煩四處奔波以獲取估算值，并且一直擔(dān)心與您一起工作的人最終會利用您。

這就是Car10進(jìn)來的地方。這家巴西初創(chuàng)公司創(chuàng)建了一個應(yīng)用程序，使客戶可以為損壞拍照，提交照片，并從附近的汽車維修店獲得3到5個估算值，而Car10已經(jīng)對其質(zhì)量和可靠性進(jìn)行了預(yù)先篩選。初創(chuàng)公司甚至保證，如果您不滿意，它將免費提供維修。

Car10首席財務(wù)官Jose Tafner說：“我們擺脫了流程的恐懼，擔(dān)心您會被利用。”

現(xiàn)在，這家位于圣保羅的公司正在使用人工智能來加快流程速度。這家初創(chuàng)公司宣布，它正在使用Microsoft的Azure認(rèn)知服務(wù)自定義視覺服務(wù)幾乎立即使用戶大致了解他們期望的維修成本。

使用當(dāng)前的系統(tǒng)，提交照片的用戶將在30分鐘到一個小時內(nèi)收到報價。Tafner說，借助新的AI工具，他們可以大致了解在30秒鐘內(nèi)維修費用。

“它可以追溯到客戶需求。當(dāng)您遇到小事故或崩潰時，您想知道的是要花多少錢。”塔夫納說。“首先需要的是速度和一定水平的準(zhǔn)確性。”

AI系統(tǒng)使用機(jī)器學(xué)習(xí)模型將客戶汽車的損壞與其他類似損壞的示例進(jìn)行比較，以得出合理的估算值。然后，該公司與汽車維修店合作以提高報價。

AI系統(tǒng)可能會加快報價流程，但并不能取代Car10在確?？蛻粼诰S修汽車的整個過程中感到舒適的動手過程。

塔夫納說，Car10與客戶合作，從提供估算到安排訪問，甚至通過Car10的數(shù)字平臺付款，都與客戶合作。然后，客戶就有機(jī)會對體驗和進(jìn)行維修的商店進(jìn)行評分。

“旅程的數(shù)字部分很小。Tafner說。

注重質(zhì)量

Car10擁有約100,000個客戶，并在整個巴西擁有約4,000家汽車修理廠，從大型企業(yè)到小型夫妻店。塔夫納說，該公司最初只專注于大型商店，認(rèn)為這是客戶的首選。但是他們發(fā)現(xiàn)，客戶不在乎商店是被人的車庫耗盡了，還是花哨的辦公室。

他說：“他們關(guān)心服務(wù)質(zhì)量。”

Car10于2014年由三個兄弟創(chuàng)立，他們之前曾為父親的保險調(diào)整業(yè)務(wù)工作。出售該業(yè)務(wù)后，他們決定利用他們在汽車維修行業(yè)的經(jīng)驗投入新興市場。經(jīng)過數(shù)十年在企業(yè)界的全球經(jīng)驗，Tafner加入了幾年后。該服務(wù)是為需要自己付費而不是依靠保險的人設(shè)計的。

從一開始，四人領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊一直高度依賴技術(shù)和數(shù)據(jù)。它們在Microsoft的Azure云服務(wù)上運行，使用Power BI儀表板，并在.NET框架上構(gòu)建了該應(yīng)用程序。

“我們四個人都是數(shù)據(jù)怪胎。我們一直在使用它來改善業(yè)務(wù)，”塔夫納說。

不過，塔夫納說，就像許多企業(yè)都在使用數(shù)據(jù)一樣，要弄清楚哪些數(shù)據(jù)有用可能是具有挑戰(zhàn)性的。

一個明顯的獲勝者：汽車維修的照片。Car10能夠使用這些數(shù)據(jù)來訓(xùn)練機(jī)器學(xué)習(xí)模型，以自動檢測一個人需要什么樣的維修以及通常要花多少錢。Car10不出售客戶數(shù)據(jù)，它使用Azure安全保護(hù)保護(hù)人們的個人信息。